城市自行车杂志

最好的自行车建筑

建立它,他们会来。那'不总是真实,但思考和需要的自行车基础设施是城市可以为此感到自豪。我们'在这里制作了一系列的10个自行车建筑项目,这不仅仅是视觉上非常有吸引力,而且还有助于享受我们的骑行。

Christoph_(c)_alex_rauch_square 经过 Christoph Berger-Schauer
厚的简档,小型档案,上坡,下坡 - 他喜欢它 - 除了平坦度。一个自行车津贴,不可能亵渎。对他来说,自行车不仅仅是一种工具。他写下来,别人不能用文字制定什么。他是线杂志后面的创造性思想之一。
欧洲骑自行车者Federation / IPV Delft(CC By-SA 2.0)通过Flickr

蜗牛壳,10楼的自行车路径链接和点燃的自行车路径。这些巧妙的自行车建筑项目不仅是景观中的视觉里程碑–他们使骑自行车者更容易更容易。以下是城市骑自行车者最美丽的十大建筑:

摇摇欲坠 Kreisverkehr für Radfahrer
Foto:John Tarantino(CC By-SA 3.0)通过Wikimedia

摇摇欲坠, Holland

骑自行车者的环形交叉路口也是一座桥梁。这 摇摇欲坠 经过 IPV Delft. 荷兰埃因霍温,Veldhoven和Meerhoven(“Holooning”)是最独特的建筑件之一。通过24钢电缆固定70米塔架,以制造72米宽的环 - 自行车道。自2012年以来,它一直将自行车车手分开。

van Gogh-Roosegaarde高速公路
Foto:Studio Roosegaarde&Heijmans

van gogh roosegaarde自行车道路,荷兰

感谢Vincent Van Gogh的死亡125周年,您可以在夜间村的村庄夜间骑在星空下骑行。 2014年11月开业的闪闪发光的自行车道,受到艺术家的作品的启发“星夜“。荷兰设计师 大安罗斯格德 “种植”成千上万的石头,特殊涂层长度为600米。涂层被称为“动态涂料”,并存储可以在夜间八小时再次释放的日光。

8房子自行车建筑
Foto:Paul Wilkinson(CC By-SA 2.0)通过Flickr

8个房子, Denmark

显然,骑自行车者的世界资本必须为最美丽的自行车建筑名单做出贡献。这 ”8个房子“ - 也称为”大房子“之后 建筑师 - 是丹麦最大的私人建筑,同时为城市骑自行车的人提供精彩礼物。即使你住在10楼,您也可以从自己的阳台开始旅行进入城市。建筑物的名称来自于它的形状为图8的形状。

自行车桥墨尔本

和平桥,加拿大

弓河上的重型通勤交通促使卡尔加里市为行人和骑自行车者建造了一个壮观的桥梁。这 ”和平桥“ 经过 Santiago Calatrava. 沿着河流延伸130米–所有没有任何支持。它的红色,带玻璃屋顶的蜂窝钢结构使其成为一个引人注目的兴趣点。

Melkwegbridge.自行车基础设施
Foto:Jeroen Musch /下一个建筑师

梅尔克威格桥,荷兰

挑战导致创造性解决方案。这是确认的 下一个建筑师,令人印象深刻的创造者 Melkweg桥梁。沿着北荷兰运河的银行的不同高度呼吁100米的伸展,成为自行车和轮椅使用者的可接受的渐变。结果是河流的锯齿形。还有一个12米高的拱门,给行人提供较短的替代品。与此同时,桥梁足以让船只通过它。自行车桥本身不会妨碍。它可以在中间打开并折叠到一侧以允许船舶。

Cykelslangen.自行车桥梁
Foto:解散趋势架构

Cykelslangen.,丹麦

由于哥本哈根骑手厌倦了携带自行车陡峭的楼梯和躲避行人,所以他们要求Kalvebod Brygge和岛屿布莱格之间的新联系。丹麦设计师常用时尚 解剖+毒品 创造了 Cykelslangen. (蛇自行车路径)在港口。 220米长,橙色的色带蜿蜒6到7米以上水,减少自行车车手和行人之间的冲突,同时提供独特的观点。

丹麦广录
Foto:Stefano Meneghetti(CC By-SA 2.0)通过Flickr

丹麦馆,中国

丹麦生活方式是信息设计工作室 大的 (8房屋的建筑师)想在上海的2010年世界展览会上向游客传达。什么比可持续性和自行车交通更好?游客可以租用自行车和循环通过白色钢铁“蜗牛壳“。在馆的屋顶上,他们被带有300辆自行车的停车位的花园迎接。很好的细节:一个内部游泳池,来自哥本哈根的水’在上海夏季安装了港口进行冷却。丹麦将其主机的结构留成了新的租赁自行车队的基础。非常可持续!

Tjensvollkrysset,挪威

挪威还有一个“浮动”骑自行车者的环形交叉路口;它自2010年以来就在那里。但是,媒体关注侧重于其荷兰人同行,可能是因为它的设计。虽然Herovenry罢工你作为一个未来派的钢铁概念,戒指 斯塔万格 是传统的混凝土结构。他们已经在挪威的幽门等独特的符号所做的。然而,两个环形交叉路口的直径在72米处相同。

莫尔人隧道,西班牙

它被吹捧为世界上最长的自行车通勤隧道:该 莫尔人隧道 在圣塞巴斯蒂安。用白色的侧壁和明亮的内饰,它肯定是最受欢迎的隧道之一。 850米的链接曾经是Bilbao-SanSebastián铁路线,自2009年以来一直有效地连接到巴斯克塞巴斯蒂安的两个地区。

 

崇明自行车公园,中国

视觉上和功能复杂的自行车建筑仍远未到达其峰值。项目草案表明,管道中仍有各种各样的想法。这 崇明自行车公园 是一个主要例子。上海附近的整个娱乐区将被送到自行车上。在游客中心,人们将能够雇用自行车,以便在其他建筑物周围航行。如果实施项目,则仍然可以看到。就像自行车道路一样 前地下隧道 或者在伦敦的天卷,有一件事很清楚:这是一个好主意!

Foto.“Hovenring”: John Tarantino (cc by-sa 3.0) 通过 Wikimedia.
Foto.“8 House”: Paul Wilkinson (cc by-sa 2.0) 通过 Flickr.
Foto.“Danish Pavillion”:Stefano Meneghetti( cc by-sa 2.0) 通过 Flickr.
特色图像“Hovenring”:欧洲骑车者联邦/ IPV Delft(cc by-sa 2.0) 通过 Flickr.

Christoph_(c)_alex_rauch_square 经过 Christoph Berger-Schauer
厚的简档,小型档案,上坡,下坡 - 他喜欢它 - 除了平坦度。一个自行车津贴,不可能亵渎。对他来说,自行车不仅仅是一种工具。他写下来,别人不能用文字制定什么。他是线杂志后面的创造性思想之一。
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