城市自行车杂志

自行车改变了!创新的行李架在城市兼容车辆中改造了运动型车轮,用于骑自行车的通勤者和通勤者

自行车中的终极全圆体不是(尚未)。在任何时候,妥协总是到期。现在一股创新轮子配件进入市场,从而创造一个:自行车更加多样化。在中间,柏林初创otk自行车与机动载体行李架。

Karen Griderer_squarel.
自2017年以来,凯伦负责市独立杂志。激情的脚蹬已经收集了在车轮马鞍上的一些(世界)旅行公里。今天,她在柏林和勃兰登堡乘火车连接Foltrad Plus儿童拖车或紧凑的Cargobike - 主要和她的女儿在旅游中。她进入自行车(驾驶)是多层详细的查询,但总是务实,并回到奥地利的早期青少年。
本文中的所有照片©Otfack自行车/机动载波

近年来,一辆自行车支付的一个或德国人的价格稳步上涨。尽管如此,一个人在一个点上购买了一个小的妥协。特别是自行车通勤者和通勤者覆盖了每日延伸的路线,通常很难在舒适和运动之间做出决定。

同样,在柏林遇到柏林的罗马和inga,来自完全不同的自行车世界。经过许多热门讨论,柏林的轮子可能更好,还有一个全新的产品而不是温暖的妥协: 机理 Fahrradträger.

自行车公民告诉罗马和inga Otek Bicycles 简短而紧凑,你在做什么。

我们相信自行车作为车辆的未来。为此,我们希望为运动型城市通勤者和通勤者开发智能配件,并使循环更好。 Romain + Inga / Oftk自行车

罗曼和inga,你是如何觉得固体载波的想法?
罗曼:我长期以来一直是单身牌。在我的时间里,我学会了在澳大利亚中爱它。在那里,我作为产品设计师工作了4年。这只是对我来说最好的运动 - 非常容易,纯粹的,运动。

Inga:我习惯了典型的霍桑德拉德的优势,因为我长期住在阿姆斯特丹。我喜欢舒适和运输我需要的一切的可能性。当我们在柏林在柏林遇到柏林时,一个加热的辩论通过了两个轮子的优缺点。

两者:所以这个想法诞生于两个世界上最好的。结果是Aerocarrier自行车载体。他旨在解决装载能力的永恒问题。他应该补充自行车,让城市友好!

你和谁交谈的航空载体?
各种骑自行车有不同的需求。我们专注于城市通勤者和通勤者,他们想要更多授粉在车轮上的授粉卷 - 没有额外的骑马袋…

行李架究竟是如此创新?
机理完成了纯粹的简约城市自行车,与传统行李架相比,进入绝对创新:一台3升储物柜。

什么适合储物柜?
钥匙,升级,钱包,手机,泵,工具,自行车灯…日常同伴只是!

…不是那么少吗?
我们很重要,我们找到一个平衡:不太小,不能有足够的存储空间,但不是太大,所以它不会影响自行车的风格和空气动力学。完全是正确的平衡。它适合在骑自行车时总是在小有用的东西上的一切。不再。不低于!

可以补充鞍布袋吗?
是的,清楚。机动载体与市售的侧袋兼容 - 高达25公斤的有效载荷正常。当然,还有一个有弹性带,用于上部货物区域上的较大物体。 LED尾灯也有安装。

我可以安装哪个轮子?
机理几乎适合每辆自行车!它连接在座椅和座椅支柱上,没有预先钻孔的装置。

如何防止盗窃?
我们设计了佩戴者,以便他是半永久性的。我们现在正在制作马鞍柱固定系统的细微切割。这附在自行车上。所以载体不能轻易拧开并采取。储物柜有一个关键。非常简单地!


<<有关更多信息,请单击左侧的照片库!

你的愿景?
我们相信自行车作为车辆的未来 - 各处尤其是柏林等大都市。为此,我们希望为运动型城市通勤者和通勤者开发更智能配件,并使骑自行车更好。

它应该如何继续?
我们现在已经通过Hwr和Startup孵化器柏林举办了一年的柏林启动奖学金。目前在西门子校园A32工作。自奖学金以后结束以来,融资是我们的下一个问题。我们对Kickstarter运动有很大的希望。

谢谢你的谈话。 自行车公民祝愿很多成功!

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Karen Griderer_squarel.
自2017年以来,凯伦负责市独立杂志。激情的脚蹬已经收集了在车轮马鞍上的一些(世界)旅行公里。今天,她在柏林和勃兰登堡乘火车连接Foltrad Plus儿童拖车或紧凑的Cargobike - 主要和她的女儿在旅游中。她进入自行车(驾驶)是多层详细的查询,但总是务实,并回到奥地利的早期青少年。

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