城市自行车杂志

柏林将在德国保护的轮子条带来第一个自治市

在今年的柏林自行车社区会议上,参议员ReguineGünther使用了挥霍规划的示例引入了计划的受保护的骑自行车条。进一步保护的循环条带有规划,目前与该地区协调。

这是一篇由客人作者从自行车公民社区编写的文章(下面的完整资料)。如果您想分享您的骑自行车故事,请联系我们。
照片:Senuvk,可视化:Bloomimages

在未来,在主要道路上柏林进行循环的道路安全将在柏林进行显着改善。保护的轮条是 - 除了结构自行车路径之外 - 增加目标和感知交通安全的核心措施和实现 vision零:在道路交通中广泛减少死亡和严重伤害。实施应该从2018年施工赛季开始。

为受保护的轮条提供以下角数据:

  • 宽度:至少2米
  • 锁定表面:车轮和汽车交通之间的1米宽
  • 投刷员(0.9米高)防止驱动车轮条
  • 绿色,全国着色也将在巷道上视觉上分离轮条。
受保护的轮子兔子

照片:Senuvk,可视化:Bloomimages

野兔荒地上所提出的受保护的轮条从南方的南方横的星星丢失到Wissmannstraße。在条件后,现场决定了混凝土结构实施。将有带有并且没有停车的地区休眠。提供了交叉过渡和夜间巴士站的中断。

受保护的轮条和交通安全的显着改善是两个中央组件 柏林流动法案这将由参议院管理局为参议院和部门院内的环境,交通和气候保护介绍。柏林将作为德国的第一个自治市介绍庇护轮。移动法的车轮法的一部分是德国的第一个。

 

新闻稿从07.11.2017
参议院管理环境,交通和气候保护

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