城市自行车杂志

“PING if you care!” –小按钮(压力)。效果很大。令人兴奋的结果!

布鲁塞尔骑自行车者接管了“如果你关心的话!”积极参与城市发展。现在结果发表了。从骑自行车者的角度来看,他们对交通基础设施的现状提供了令人兴奋的洞察力。现在,该市可以快速有效地定位措施!

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托马斯·罗滕斯坦人自2015年以来生命。迅速他找到了了解自行车上城市的最佳方式。作为Bad Gleichenberg的FH Joanneum,斯蒂利亚南部的田园诗般的地方,享有城市生活的许多方面。托马斯在自行车公民的通信部门担任实习生。
贵重的按钮©Bike Citizens的宝贵数据

于2017年5月至11月之间 拿 骑自行车在布鲁塞尔 积极的 部分城市发展。 和...一起 Mobiel 21.,佛兰芒俱乐部i对于可持续移动性, 布鲁塞尔市和 自行车公民 是目标 小镇 自行车友好制作。 e组合 BUtton和 自行车公民应用程序 ermög与布鲁塞尔市直接和透明的沟通。 她提供资金 全力以赴.

p!它是如何工作的’s?
在参与骑自行车者的自行车上 成为A. 蓝牙按钮 当 车把 组装。 按下按钮 不稳定的交通s情况德 凝胶pd“ 所以 标记为 变得每个 p情况可以 开车后 在...的帮助下 自行车公民应用程序 被分类。这些包括 路面,视觉条件,基础设施设计,红绿灯n交叉冲突 或者 压力的感觉。

p!研究
总计 404 参与者 在促销期间至少一次。 D.雅芳 圆形的 66男子 和 34女性。该项目收集了 总计 39.887乒乓球 在...中 七 几个月。 D.absi是一个f老结束四个研究问题 关于布鲁塞尔市 回答:

  • 循环不确定循环是什么?
  • 是什么 骑自行车的热点以及为什么?
  • 反应 各种各样的 骑自行车 不同 Sensib.松紧带 问题 交通我是?
  • 白天如何影响 关于道路交通的安全?

谁在凌空时?为什么? 
通过 回答 从 个人问题 注册 成为 罗德和女人平均ping 表征T: 所有参与者的74%n 选择2. 到 每周3次自行车作为运输工具。 主要的组在 29和48年92% 它 工作,这就是为什么 这 结果 到主要的ping时间 Littleü.abr大多数潮 变得 在6:00之间的早期交通 和 9点或盎司 匆匆忙忙 a下午15:00之间的下午 和 19:00共享。

结果1:基础设施
布鲁塞尔骑自行车结束缺乏优先权 商品 基础设施。 圆形的 60的 参与者 骑自行车的路径太紧或与行人分开。 还有 它是谁 坏的道路状况n:裂缝和孔, 斑点车道,不完整鹅卵石以及道路轮廓的驼峰 是 有7.217平钟 最常见的是 类别。

结果2:与其他道路用户的冲突情况
与其他公路参与者的冲突 在交叉路口或自行车道路上 还 定期分享。 尽管 是 p在自行车路径上的安排汽车 最常见的 问题。此类别常常常见 在这一点 AvenueDucpétiauxlaan。 他们 收到了104个乒乓球数量的最高曲线 在一个类别中。进一步考虑 数据 但原来出来了 这个数字由一个小组 参加n 在同一个地方反复实现 按钮 按下。这正是为什么识别热点需要更准确地分析各个道路以防止误解.

结果3: 安全感
有趣的是 目标群体和平行为的比较 表明, 这女人喜欢男人通过所有年龄段分享他们对道路交通的安全观。这纠正了偏见,女性在道路交通方面比男性更不确定。但是,交通经验的影响是值得怀疑的。由于经验丰富的骑自行车的参与者数量很多–平均而言,91%持续了至少1年的车轮–仅表明缺乏经验的参与危险分类的交通情况,如经验丰富。

p! 原因分析 和机会
只有车轮集成之间的相互作用驾驶 人口和政治意愿 改变 处理 如果你关心,请制作ping! z你是一种用潜力取代传统规划策略的工具。 大都会 随着移动问题巨大的 打架 对那些负责的人来说,没有什么新鲜事,往往很难找到原因并解决它们。 与项目有关 如果你关心的话! 是 过去的问题。如果你关心的话!日期显示 清除 在缺点的地方和在何种程度上 存在。投资TI. 在运输基础设施中 可以在有价值和高效地实现 大约放。 

 

搞你!
您希望使您的城市更安全,并为提高交通安全的贡献?然后写信给我们一封电子邮件>>[email protected]

 

更多信息 如果你关心,才能砰!
我们的文章 城市独立杂志 如果你关心的话!  (Juni 2017)
网站 如果你关心,才能砰!在布鲁塞尔制作骑自行车。
整个研究和结果 来自布鲁塞尔也是如此 如果你关心的话! (Juni 2018)

 

关于作者
托马斯·罗滕斯坦肖像自行车公民实习
自2015年以来,托马斯·罗滕斯坦人已在格拉茨。他很快意识到你在自行车上最好熟悉。作为应用科学大学的学生Bad Gleichenberg,一个宁静的东南斯蒂利亚宁静的地方,他也喜欢沉默旁边的所有方面。托马斯支持自行车公民作为通信部门的实习生。

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托马斯·罗滕斯坦人自2015年以来生命。迅速他找到了了解自行车上城市的最佳方式。作为Bad Gleichenberg的FH Joanneum,斯蒂利亚南部的田园诗般的地方,享有城市生活的许多方面。托马斯在自行车公民的通信部门担任实习生。

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