城市自行车杂志

更快,更高,继续:慢慢地。为什么快速车轮和循环路径并不意味着生活质量。

谁必须从A到B,想要快速持久化。无论是骑自行车,汽车还是火车。时间没有得到现实。在生活质量方面,缓慢是特朗普。诉苦!

托比亚的手指 Square.
Tobias Finger是柏林的自由撰稿人和社会科学家。如果他没有写,他通过德国首都用自行车携带笔记本电脑,相机和笔记本。
如果不是汽车与自行车是可驯服的,那么距离城市也是适当的©Mike Kotsch / Outplash

更快,更高,进一步 - 此范式今天在许多生命领域列出。经济的成功被衡量其增长。工人表演的技能。超级计算机在计算速度下性能。人类有修改奥林匹克座右铭“Citius,Altius,Fortius”–这是1924年巴黎的比赛中首次引用–内部化,它总是有关突破记录的更多信息。一方面尊重他们。另一方面,它无处不在。

…如果车轮变得更快,而且方式更长,
如果你不赢得生活质量。 

速度匆忙的人
让我们来看看日常的移动性。对于机车,进步,改进的思想是发展的胎面和“发动机”。例如:汽车的机动个人交通在过去的100年里持续更快。时间通常不会保存驱动器,例如在通勤时。因为工作路径上所涵盖的路线同样随着速度增长,而且只有在2002年到2008年之间独自开启 平均2.5公里.

随着速度增长,事故的风险变得更高。从2016到2017年,绝对数量升起 警察承认的交通事故 在德国,2.2%,与1991年相比,它增加了约14%。虽然严重伤害的风险已经通过新技术落下,但明确的是“更快,更高,更高,进一步”的原则并没有带来生活质量 - 因为所承诺的“获得”时间速度不存在。这就是它的状态 联邦统计局:“我们正在快速旅行,但多年来,移动性的时间要求几乎是恒定的。原因是:因为我们更快,我们可以覆盖越来越多的路线。“骑自行车上的同样场景,尽管仍然是肌肉力量和功效,作为速度的干预变量。

相反,每条路线都应该具有合理的速度。在短时间内可以覆盖短路。这也表明了 5分钟逐步的功能自行车公民说明您可以在距离某个起点的五分钟内的任何地方。骑自行车应该没有交通堵塞,没有噪音,没有糟糕的空气 - 以及正确的速度。

车轮基础设施快速自行车轨道

在城市的快速安全进步,特别是合适的,指定的基础设施需求–这带来了不仅仅是快速的轮子! ©eduardo entietti / undleash


宜居城市
而不是随着德国的追求越来越多的骑自行车上班的人。这是一个积极的发展,因为它可以保护健康,环境和公共空间。这是“居住城市”的莱特米特利特的基本思想,这些是占据城市规划者的现代大都市发展到政治举措的基本思想。最重要的是,在城市房间大约8公里的骑行大多是最快的,所以现状和每辆自行车流动的乐于乐于争吵。

结论:自行车是未来,假设流动性转型。但如果车轮变得越来越迅速,而且较长的方式,没有珍贵的货币质量“时间”,生计不会是城市,只因为而不是汽车搭配车轮。问题被推迟但未解决。

…胜利更多城市的生活不是因为而不是车轮。问题被推迟但未解决。

更多的基础设施而不是更多的步伐
速度不是一切。首先,它需要更多的生活质量和良好的进展,没有(仍然)更快的轮子,但(a)许多循环(旁边的许多其他循环)和(b)是合适的基础设施。循环路径是一个很好的选择(许多),在大都市中 哥本哈根伦敦 已经实施了。也是柏林有 “铁路” 一项相应的受欢迎的计划(自行车公民 报告)。同样,S-PEDELECS(踏板踏板支持的E-骑自行车的踏板支持被认为是小型电力率,并在某些方面被认为是可保险的。

没有替代
但是我们转动了吐痰时间。也许在“生活质量”的问题上并不更快,更高,继续?也许我们必须退后一步,并将蒂娜思想(没有替代方案)的全能增长范式。更快不一定意味着更好。也不是在自行车上。在行人区,住宅区和各地,人们遇到的地方。例如,为儿童播放。他们是家庭和社区的祝福以及极端附加的价值 - 没有自由乘坐高速缩写。或交通平静的购物街道;这些抗逆期望和抗议抗议零售大客户的增长并确保住所质量。

这不是逃避骑自行车者和骑自行车的人。相反!第一步仍然是合适的基础设施。交通规划不应爆发,但允许能够快速慢慢地驾驶。每个人和每张选择的速度都应该在各处都有他们的许可和他们的开发选择 - 只有所以骑自行车成为机动个人流量的真正替代品。

…为什么正常是快速的,
虽然异常仍然很慢?

从理想的道路到理想的城市
单独和明确分配的基础设施为所有均衡情况均衡。通过适当的缓慢,一个非常敏感的植物萌发:生活质量!交通的速度较慢,生活质量越高:这也显示了对此的研究 vcö.。在巴塞尔,27%的受访者表示,互联网速度限制为每小时20公里的区域“(差不多)他们的理想道路。即使在Tempo-30区,同意也只有4%。

Tempolimits住宅质量宜居城市快速慢速卫生自行车

宁静的宁静与速度的宁静–生活质量做了什么? ©Fritz Bielmeier / Outplash

在移动性方面的速度中的速度中的速度是休息的对面 - 到目前为止,这么好。但不是那么荒谬吗?为什么正常是快速的,而慢慢地仍然存在?我们应该创建其他标准。正常应该是人类,自然的speedimit。其中包括速度的OASES面对你需要的地方。速度是必不可少的。她在社会中有其合法的地方。在基础设施规划中。只有明确指定的:在主要喷雾等通道上,在骑自行车道等高速公路上。在慕尼黑到柏林和法兰克福飞往纽约的飞行。

但是还有他们没有丢失任何东西的地方。人们遇到的地方 - 无论什么年龄,孩子肯定会玩,发现甚至骑自行车(学习)。

我们都稍微扼杀了Tempomat。并且并不慢。但“正常”快。这通常会带来真正的生命质量和时间!

托比亚的手指 Square.
Tobias Finger是柏林的自由撰稿人和社会科学家。如果他没有写,他通过德国首都用自行车携带笔记本电脑,相机和笔记本。

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