城市自行车杂志

在维也纳,从2017年3月获得私人的离开轮子

维也纳市从2017年3月推广运输自行车,最高可达800欧元。如果自行车有电动援助,金融关注增加到1000欧元。邻里负载甚至融资高达100%。

Kerstin Oschabnig_Square.
2015年和2016年Kerstin Oschabnig领导了城市独立杂志。对于他们而言,自行车远远超过运动器材或运输工程 - 这是一种故意选择的生活方式。她喜欢自行车文化的不同方面,有时在通过的自行车上看几秒钟。如果她不仅仅是桌子后面,你可以将它们视为舞台上的艺术家。
Foto: Bike Citizens

越来越多的城市认识到私人装载轮的好处,还可以商业用途,并提供负载轮促销。

任何想要购买货物自行车的人都在潮流的时候。我们不只是这么说:许多欧洲城市看到那就是那样的。最后 所有电动游乐设施的51% 在与货物运输的城市,通过自行车,骑自行车的拖车或装载轮。以下是不同城市上市,部分运输自行车的收购成本。

哪个城市提供装载轮促销?

奥地利

奥地利:俱乐部和公司可以通过负载辐射进行 气候:活跃,环境有源气候保护部的倡议,节省约20%至40%的购买价格。

格拉兹& Steiermark

在私营部门的施蒂里亚运输自行车,通过最多500欧元 国家施蒂里亚 资助。企业家或家庭享受高达1000欧元的格拉兹市环境办公室的支持。

维也纳

最高可达800欧元,通过购买装载轮 城市维也纳 被促进(最高50%的购买价格)。对于电子装载轮,促销增加到1000欧元。私人,公司以及法人可以从2017年3月申请。

萨尔茨堡

购买自行车拖车和装载轮供资金以25%的购买价格为资金。追随者的最高资金金额为150欧元,负载轮300欧元。促销的处理延续了 射箭返回协调 im Magistrat.

慕尼黑

在慕尼黑,它不区分电力能力。谁A. e-cargobike或load pedelec 购买并证明它取代了用化石能源操作的车辆,支持高达2000欧元。

在德国,负载轮促销的主题将会 不同级别 讨论。然而,到目前为止,它还没有给出大突破,这将导致私人在购买负载轮时经济上支持的事实。

奥斯陆

自2017年2月以来,奥斯陆市也承诺其居民支持收购高达1,125欧元(10,000名Nok)的电子卡克。这相当于购买价格的约25%。支持私人,以及公司和组织。预算池500万冠,奥斯陆的额外500至1000个电子装载车轮意味着道路。

Kerstin Oschabnig_Square.
2015年和2016年Kerstin Oschabnig领导了城市独立杂志。对于他们而言,自行车远远超过运动器材或运输工程 - 这是一种故意选择的生活方式。她喜欢自行车文化的不同方面,有时在通过的自行车上看几秒钟。如果她不仅仅是桌子后面,你可以将它们视为舞台上的艺术家。

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